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Audi S1 2.0TSI Open Cone Intake | Only REVO,エアインテークキット AUDI S1 QUATRO | Revo Technik（日本公式,AUDI S1 QUATTRO X REVO TECHNIK【エンジンソフトウェア,AUDI S1 2.0TFSI QUATTROにレボテクニック・エンジン,AUDI アウディ S1 8X レーシングライン エアインテークキット対応車種メーカー···アウディ用品の種類···その他アウディ S1 用 Revo の インテークキットとなります。三菱デリカD5 ラジエター。新品で購入し少しだけ利用しましたが、実走行 50ー100km程度利用した程度です。JG1 N ONE エヌワン　純正　タービン。フィルター抵抗の削減とインマニまでの配管を硬いシリコンホースに交換することで純正のフニャフニャ配管に比べて吸気時の配管変形を無くして、レスポンスと若干の出力向上を目指した商品です。[週末限定値下げ]三菱ランエボ・コルト用BlitzブローオフバルブDD。実際に使用した個人的感想としては(あくまで個人の感想ですので、数字を測ったわけではありませんが) スロットルを大きく開けた時に、ピックアップが良くなった印象です。クールナッツ　シリコンラジエーターホース　アルファGT。 絶対的な出力は大きく変わる印象はありませんが、感覚としては良くなった(気持ち) と思います。GR86 BRZ オイルパン　バッフルプレートGReddy ZN8/ZD8。ディーラー点検の際に、ノーマルに戻して以来、再取り付けせず、利用しておりませんでしたのでお売りいたします。マツダ純正 FD3S RX-7 RX7 ４型 エアーポンプ エアポンプ 実動。ホコリ等気になる方は、一度洗浄して乾燥させてからご利用ください。ブリッツ　ブローオフバルブ　ジムニー　JB23 4型。写真に写っているものが全てです。2TGエンジンカムカバー(初期型) TMSC。(トルクスとレンチが有れば取り付け可能ですが、工具はご自身でご準備ください)英語ですが取説もつけますが、このような製品をご利用される方には、特に必要ないかもしれません。純正 日産 燃料ポンプ フューエルポンプ シルビア S15 R34 スカイライン。(非常に簡単です)当方は2015年モデルのアウディS1SBに利用しておりました。j's RACING つちのこ エアクリフィルター s2000 シビック インテ。 モデル年数による適否は無いと思いますが、ご購入者にてご確認の上お買い上げください。CA18 クランク角センサー　日産　シルビア　スカイライン　リビルト品。また、取り付け等に関するサポートや質問はお受けできませんので、よろしくお願いします。RX-7 fd3s アルミプーリー 最終値下げ致します！。あくまで中古品ですので、その点ご理解いただける方のみ、ご検討ください。テイクオフ　プッシュンRSS　アトレーワゴン。商品としては当方の確認では傷などない状況ですが、神経質な方はご遠慮ください。kamono　アバルト　595 695 シリコンインテークホース。以上 よろしくお願い申し上げます。ローバーミニ　エンジン　MT。