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180SX後期書き換えコンピュータ タービン エアフロ,エアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型,第14話【180SX製作】全然違うよ！アクチュエーター舐め,Yahoo!オークション -「180sx 強化アクチュエーター」の落札相場,GT-1モータースポーツ製 180SX RPS13 S14S15タービン流用の180SX後期用コンピュータとHKSのGT2540タービンのセットになります。JG1 N ONE エヌワン　純正　タービン。Z32エアフロとアクチュエーターと、インテーク側パイプ付けておきます。[週末限定値下げ]三菱ランエボ・コルト用BlitzブローオフバルブDD。1年前程まで使用していましたが、車両リフレッシュで純正タービンに戻したため出品します。クールナッツ　シリコンラジエーターホース　アルファGT。車両の仕様ですが、GT2540タービンZ32エアフロRポンプNISMO555ccインジェクター前置きインタークーラーサムライパワーデュアルマフラーブースト1.1キロぐらい掛かってました。GR86 BRZ オイルパン　バッフルプレートGReddy ZN8/ZD8。300ちょっと馬力ぐらい？で使用しておりました。マツダ純正 FD3S RX-7 RX7 ４型 エアーポンプ エアポンプ 実動。タービンは横ガタ少し、縦ガタ有り。ブリッツ　ブローオフバルブ　ジムニー　JB23 4型。油圧が掛かっていないため詳しくは不明。2TGエンジンカムカバー(初期型) TMSC。ブレードはそれなりにスムーズに回ります。純正 日産 燃料ポンプ フューエルポンプ シルビア S15 R34 スカイライン。インジェクターとポンプはタンク内錆が酷かったので当時捨てました。j's RACING つちのこ エアクリフィルター s2000 シビック インテ。