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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,71JcJlDafqL._AC_UF350,ホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。[週末限定値下げ]三菱ランエボ・コルト用BlitzブローオフバルブDD。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。クールナッツ　シリコンラジエーターホース　アルファGT。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。GR86 BRZ オイルパン　バッフルプレートGReddy ZN8/ZD8。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。マツダ純正 FD3S RX-7 RX7 ４型 エアーポンプ エアポンプ 実動。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。ブリッツ　ブローオフバルブ　ジムニー　JB23 4型。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。2TGエンジンカムカバー(初期型) TMSC。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。純正 日産 燃料ポンプ フューエルポンプ シルビア S15 R34 スカイライン。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。j's RACING つちのこ エアクリフィルター s2000 シビック インテ。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。CA18 クランク角センサー　日産　シルビア　スカイライン　リビルト品。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。RX-7 fd3s アルミプーリー 最終値下げ致します！。私の感覚です。テイクオフ　プッシュンRSS　アトレーワゴン。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。kamono　アバルト　595 695 シリコンインテークホース。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。ローバーミニ　エンジン　MT。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。1jz2jz KAZAMA SPARK EXE COIL ターボ車用 1台分。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。ランクル70 80 ウォーターポンプ　新品。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。S14 S15 シルビア　アルミラジエーター　52mm ラジエーター。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。AE86. 92ハイコンプ　オーバーサイズ？ピストン　未使用。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn