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NGK イグニッションコイル U5166 4本 48542 純正部品番号 90919,NGK イグニッションコイル U5166 4本 48542 純正部品番号 90919,楽天市場】90919-02260の通販,NGK イグニッションコイル U5166 4本セット 48542 純正部品番号,Amazon | トヨタ イグニッションコイル 汎用・互換商品 RAV4NGK イグニッションコイル U5166 4本セット トヨタ 20系 アルファード ヴェルファイア/200系 210系 220系 ハイエース等適合 純正部品番号：90919-02260【48542】※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。バリオス250 セルモーター実働。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。イグニッションコイル　ジムニーJA11パーツ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。トヨタ ヤリスクロス エンラージ商事 タイヤ空気圧 TPMSキット。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。MINICON-Z1A シエクル (siecle) ミニコン マツダ車用。・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5166 車両1台分4本セットです。ピボット　スロットルコントローラと車種別ハーネス。・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。rx-8プラグセット新品未使用。・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。アバルト595用排気バルブリモコン。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。日野 プロフィア エアコンコントローラー エアコンスイッチ グラプロ レンジャー。・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。ジムニーJB64, 3-drive PRO3DP スロットルコントローラー。・トヨタ アルファード ヴェルファイア(20系)/ハイエース(200系/210系/220系)等に適合します。スズキ カプチーノ EA11R ROMチューン実働。メーカー適合はこちらからご確認下さい。オルタネーター　Vベルト　12ボルトダイナモ　発電機　DENSOデンソー。※イグニッションコイルは消耗品です!高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。WARN U2000CL ウインチ 12V。また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。ASC680 ランクル100用車高調キット！！。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。最終お値下げ　新品 トヨタ プリウス レクサス PHV 純正 充電ケーブル。