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Amazon | カヤバ(KYB) LOWFER SPORTS PLUS KIT KYB サスキット,カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ,KYB カヤバ ショック ローファースポーツ 1台分キット ワゴンR,カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ,KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit のパーツレビューKYB(カヤバ) のショックアブソーバー＋スプリング、 Lowfer Sports PLUSキットのスズキ ワゴンR MH35S（2WD）用です。ACC, INC. エアサス ステンレス製タンク ヴェルファイアから取外し。\r今年の１月６日に購入してハスラーに取り付けていましたが、間違ってフロントスタビライザーマウントがない方を購入したため３月に外しました。ハイエース　200系4WD 純正ショック 減衰力強化。\r品番はLKIT1-MH35SFFになります。fkthw18980レクサス　RCF用　エアサス　サスのみ。\r\rハスラーの純正ショックがバンプタッチが頻繁に発生してそのうちマウントが抜けるのではというぐらいフロント側は強烈な衝撃があったため少しは良くなるのではと期待し交換して装着後１０００ｋｍ程走りました。エアサス　コンプレッサー　485cタイプ　2.2CFM 高出力　シルバーメッキ。\r収束が良く特に高速道路ではリアを固めにしておくと波打つことなくただちに減衰して純正とは比べ物にならないぐらい快適でした。サイコロさん専用。\r純正のフロントアブソーバーに入っているリバウンドスプリングが影響して乗り味を悪くし、さらにストロークを短くしているのかもしれません。【じゅん】GJ アテンザ CX-5 ラルグス　車高調。\rそのまま付けておきたかったのですが、フロントスタビライザーが接続できないため純正に戻しました。【13日午前11時59分迄・値下可】モデリスタ・プリウス50後期ダウンサス。\r\rローダウンスプリングとはいえそこまで車高が落ちないと思っていたものの、結構見るからに落ちたのが分かってちょとハスラーには雰囲気が合わない感じがありますが、低くて減衰がキビキビしてフラつかず、快適な乗り味でした。【早い者勝ち】アルファード40系用BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。\rなお、ローダウンサスですがストロークが十分あるようでバンプタッチはほぼありませんでした。jc1ライフ 純正ストラットリアショック。\r装着前後の落ち具合のイメージはハスラーの写真で確認してください。ホンダフィット　RSR best i サスペンション。\r\r元箱は容積がかさばるため、別の箱に１つにまとめて発送します。トヨタ 80ヴォクシー ミニバン + コイルスプリング。