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リア車高調キット (ショートスプリングタイプ) 150mm ダイハツ,楽天市場】ミラ 車高調 L700 Spiegel シュピーゲル プロスペック,ｼｭﾋﾟｰｹﾞﾙ 車高調 取り付け 流用（ダイハツ ミラ・L250/260系）by,ミラ リア車高調キット L275S Spiegel/シュピーゲル (RKD42-1当方がダイハツミラl250Sで使用していたSpiegel製、車高調一式の出品です。玄武ブロック　2.５インチ。出品内容は写真に掲載している物のみになりますが、減衰力調整ダイヤル2個も付属します。SLAM 説明書付 タコマ タンドラ ハイラックスサーフ185 デフダウン L。元々、l260用で販売されていたものでリヤスプリングのみ追加で購入し当方はl250で使用していました。yoshiさん専用　 バナゴンT3純正フロントローダウンサスペンション。※追加購入したバネは自由長:約200mm ID:上約95mm/下約120mmです。21クラウン　20クラウン　tdemand プロダンパー スライドピロ付き！。リヤバネはl250用とl260用がありますのでどちらも装着可能と思います。いっちゃん 210クラウン 純正サス ショック＆純正1巻サスカット。バネレートについて、フロントは5K、リヤはl250用・l260用、いずれも4K程度だったと思いますが確定ではないです。レボリューション スタビリンクZD8。l250への装着について、前後ともにフェンダーが被るぐらい、ダウンの調整幅はあります。シルビア S14 S15 純正アーム。減衰力調整に異常はなく、ブラケットやシートに固着もありません。【曲がり有り】JZX100 JZX110 テンションロッド D-MAX。昨年11月末まで異常なく使用できていました。ジムニー　JB23用　3.5インチリフトアップサスペンション。ダイハツ車への流用が多数できるようです。326power×swift ID62.63 H160 45K。添付画像を参照の上、ご検討よろしくお願いします。GR86 車高調　RG HSダンパー。流用参考:ミラ L250V ジーノ L650S アヴィ アビィ L250S エッセ L235S タント L350S ムーブ ムーヴ L150S ソニカ L405ご覧いただきありがとうございます。20アルファード　ヴェルファイア　車高調　メーカー不明。