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80系 Noah/Voxy/Esquire 7G | パーフェクトダンパー アクシス,AXIS STYLING 新車の時より乗り心地が良くなる！ パーフェクト,Axis styling パーフェクトダンパー3 のパーツレビュー,AXIS STYLING 乗り心地で選ばれてYahoo!ランキング8年連続1位,AXIS STYLING 新車の時より乗り心地が良くなる！ パーフェクト★Axis styling パーフェクトダンパー3★適合車種:トヨタ 80系ノア/ヴォクシー/エスクァイア80ノア ガソリン 2WDで仕様しておりました。326power マジバネ　60k。20000キロほど仕様しております。ネガキャンアダプター 厚25mm オフセット25mm ジュラルミン製。ショックの抜け、漏れブッシュ割れ等はありません。アウディAudi フロントショック/ストラットアッパーマウント。ブーツはそれなりです。メーガンレーシング　18クラウン　リアアーム　セット。アジャスターの固着もありませんので状態としては悪く無いと思います。【新品未開封】TEIN ダウンサスHIGH.TECH HS250h・SAI用。写真に写っている物が全てです。コンプレッサー AC-485改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。欠品は無いと思います。ヘルパー ID70 H60 2.5K。リヤの減衰調整のダイアルの動きが悪いので、ダイヤルを買うか直接6角で回して調整をお願い致します。トヨタ　プリウスα RS-R ハーフダウンサス　16800円→15500円。今回不要になった為出品致します。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。乗り心地は多くのレビューサイトにある通りだと思います。ダイハツ ミラ L700 可変アクスル。個人的には純正より乗り心地は良いです。L700 加工 アクスル　ミラ　ミラジーノ　l880。商品は画像の物で全てになりますので、画像判断お願いいたします。18クラウン　車高調。ダウン量ですがフロントは9センチ以上下がります。T-DEMAND 50プリウス トーコンアーム。リアはアジャスター抜いてバネのみで8センチ程さがりました。airmext エアリフター／カップ。また、フロントはブラケット長穴加工してあります。ハイエース200系 全車共通 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。上側にトヨタ純正キャンバーボルトの一番細いやつと下側に鬼キャンボルトでフロントキャンバー4.5〜5.0度ぐらいキャンバー付きました。ダイハツ　純正ショック　低走行。最後の写真はリアは全下げ(アジャスター抜き)、フロントはまだ1.5〜2.0センチ下がる状態です。ヘルパー ID66 H60 2K。タイヤサイズは215/40r18です。RS-R ハーフダウンT2000 AGH30W 2WD アルファード30。おまけでリアのバンプ制御もお付け致します。⭐︎新車外し⭐︎ハイエース　純正ショックアブソーバー。個体差があるのでご参考までに。スイフトスポーツzc33s コルトスピードダウンサス。車庫保管ですので大きな痛みなどはありませんが、あくまで中古品になります。ZRR70 ヴォクシー　ノア　車高調　RSR BEST-i ショック　ジャンク品。NCNRにご理解頂ける方、よろしくお願いいたします。TEIN flexZ VAB/VAG/VM4/VMG/WRX/S4 車高調 リア。