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Yahoo!オークション - 車高調 トラスト グレッディ ストリート,tru-14042601.jpg,TRUST トラスト 車高調 GReddy ストリートダンパー コンフォート,TRUST GReddy ストリートダンパー のパーツレビュー | アルト(黒,ZN8/ZD8】GReddy パフォーマンスダンパーTYPE-S | TRUST商品はスズキ用の車高調になります。326power マジバネ　60k。\r新規格対応品 (旧規格も流用取り付け可能）\rMH系ワゴンRより取り外しています。ネガキャンアダプター 厚25mm オフセット25mm ジュラルミン製。\rスズキ、ダイハツなどに流用いかがでしょうか。アウディAudi フロントショック/ストラットアッパーマウント。\rこの当時ほとんどのスズキ車で流用できます。メーガンレーシング　18クラウン　リアアーム　セット。\r\r○フロント 車高調\r【バネレート】　５.０Ｋ\r【減衰力】 　　１５段式（ショック下側）\r【車高調整幅 】　１００mm以上\r\r○リア　　車高調\r【バネレート 】　４.０Ｋ\r【減衰力 】　　１５段式（ショック上側）\r【車高調整幅 】　７０mm以上\r\r出品の際に軽く掃除、メンテナンスしてます。【新品未開封】TEIN ダウンサスHIGH.TECH HS250h・SAI用。\r状態は個人差が御座いますので写真判断で御願いします。コンプレッサー AC-485改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。\rフロント全長式、減衰力調整付き車高調になります。ヘルパー ID70 H60 2.5K。\rピロ付き、キャンバー、車高調整できます。トヨタ　プリウスα RS-R ハーフダウンサス　16800円→15500円。\rピロしっかり固く状態良く調整も問題御座いません。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。\rフロント、リアも押し込んだら抵抗あります。ダイハツ ミラ L700 可変アクスル。\rシート、ブラケット膠着なくすべて手で回ります。L700 加工 アクスル　ミラ　ミラジーノ　l880。\r減衰力調整ダイヤル調整、変化確認済みです。18クラウン　車高調。\rリアブッシュ上部カラー現在ロングタイプになります。T-DEMAND 50プリウス トーコンアーム。\rリアブッシュカラーショートタイプにも変更対応できます。airmext エアリフター／カップ。\r〇サスペンションに関して\r中古の場合新品時に比べ、ヘタリ等劣等必ず御座います。ハイエース200系 全車共通 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。\r使用期間・使用走行距離など正確に把握できない場合は記載しておりません。ダイハツ　純正ショック　低走行。\r発送時横向きの為エアー噛みオイル漏れが発生する場合が御座います。ヘルパー ID66 H60 2K。\r必ず正しい向き、手順での動作確認宜しくお願い致します。RS-R ハーフダウンT2000 AGH30W 2WD アルファード30。\r手順等分からない事などサポート対応もできますのでご連絡お願い致します。⭐︎新車外し⭐︎ハイエース　純正ショックアブソーバー。