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ジムニー ショック JB64W JB74W KONI HEAVY TRACKショック,KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,KONI ショックアブソーバー JB64Wジムニー JB74Wジムニーシエラ,ソロキャンパーに憧れて！！64.74ジムニーに乗ってる方【KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）】☆ブランド: KONI☆型番: 82 2646 (フロント 2本)☆型番: 82 2647 (リア 2本)こちらのKONIのショックアブソーバーは、重心位置の高い4WD車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。パーツ TEIN FLEX AVS。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。ピチャソ　オデッセイ　RB1 車高調　ジャンク。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。[リア]BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6(86/BRZ) 全長調整式車高調。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。デリカD5 1.5インチアップサス。純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mmリア最大長は450mmに対して460mm※装着後、必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。326power マジバネ　60k。※ 0〜25ｍｍUPまで対応※ロングストロークモデル フロント約20mm /リア約10mmロング______☆走行距離: 約20,000km☆装着期間: 約2年間☆適合車種: JB64Wジムニー(スズキ) JB74Wジムニーシエラ(スズキ)______ご覧いただきありがとうございます。ネガキャンアダプター 厚25mm オフセット25mm ジュラルミン製。今年の秋、とても状態の良いジムニー中古車を購入した際に、装着されていたショックです。アウディAudi フロントショック/ストラットアッパーマウント。前のオーナーさんが、横揺れなどを気にして着けられたのだと推測致します。メーガンレーシング　18クラウン　リアアーム　セット。ボディ、車内共に大きな傷一つ無い綺麗な車体に装着されていましたので、このショック自体も、とても綺麗な状態です。【新品未開封】TEIN ダウンサスHIGH.TECH HS250h・SAI用。私は純正のショックでの乗り味が好みなので、純正に着け替えましたが、横揺れなどを気にされる方は試してみてはいかがでしょうか。コンプレッサー AC-485改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。減衰力は、一番最弱の状態にリセットしてあります。ヘルパー ID70 H60 2.5K。お好みの減衰力に調整が可能です。トヨタ　プリウスα RS-R ハーフダウンサス　16800円→15500円。付属している説明書、又はメーカーHPの動画を観ながら、バンプラバーを外し、簡単に減衰力を調整できます。w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット。(参照:写真13.14.15枚目)ショック自体には、大きな傷や錆などはありませんが、接続部のゴム部分の塗装が剥げてきているので、ご了承下さい。ダイハツ ミラ L700 可変アクスル。(参照:写真2.9.11.12枚目)あくまで、中古品ですので、気にされない方のみご検討下さい。L700 加工 アクスル　ミラ　ミラジーノ　l880。